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据中汽协近日发布的数据显示，中国汽车产销均超660万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，且产销量为2019年以来一季度的最高值。
中国汽车市场2024年一季度实现开门红，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。
新势力品牌增速明显
据乘联会统计数据，3月份新能源汽车产销均超80万辆，分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。
近期，问界、深蓝、零跑、极氪等一众新势力品牌纷纷对外发布2024年一季度销量数据，多数品牌销量同比正增长超110%。当前，新能源汽车市场竞争日益激烈，各品牌的销量差距持续扩大，品牌的头部效应愈发明显。
问界汽车
据AITO汽车官方微博公布的3月数据，“鸿蒙智行AITO全系3月交付新车31727辆，一季度合计销售85842辆，同比大幅增长635.33%。销量与增长率在众多造车新势力品牌中均处于领头羊的位置。
配图数据显示，问界新M7在3月共交付24598辆，为“中国新势力车型销量第一”，问界M9交付6243辆，为“中国新势力50万元以上车型销量第一”。
理想汽车
据理想汽车官方微博发布数据显示，3月交付新车超2.8万辆，同比增长39.2%。2024年一季度销售车辆共计80400辆，同比大增52.9%。理想与问界是一季度造车新能力品牌中销售量超8万辆唯二双子星。
广汽埃安
据广汽埃安发布数据显示，2024年一季度销量为74153辆，登榜造车新势力品牌第三名。其中3月全球销量超3万辆，环比增长95.1%。
深蓝汽车
据深蓝汽车对外公布数据显示，2024年一季度累计交付量为40084辆，同比增长113.21%，其中3月交付车辆13048辆。
零跑汽车
据零跑汽车发布的数据显示，2024年3月交付新车14567台，同比增长136%；第一季度共计交付新车33410辆，同比增长高达217.92%。
极氪汽车
据悉，极氪汽车2024年3月车辆销售超1.3万台，同比增长95%；一季度合计销售33059辆汽车，同比增长超110%。极氪今年销量目标为23万辆，截至3月底，已完成销量目标的14.4%。
岚图汽车
近日，岚图汽车公布了其整车销售情况，2024年3月，岚图共交付新车6122辆，同比增长102%；一季度累计销量为16345辆，同比增长188%。据悉，岚图2024年度销售目标为10万辆，截至3月底，已完成全年目标的16%。
阿维塔
资料显示，阿维塔2024年销量目标为9万辆，其中3月当月交付超5000辆，同比与环比均实现翻番的增长；一季度，阿维塔共计交付新车14532台，同比增长138.5%。截至3月底，完成全年销售目标的16.4%。
据专业人士分析称，造车新势力将迎来车型周期大年，问界、理想、埃安、领跑等厂商均有新车型发布，而新产品的丰富将进一步刺激消费者购车意愿，从产品端推动汽车消费，预计新能源汽车市场的消费指数将继续向好。
近日，花旗、高盛分别发布报告表示，2024年中国经济开局良好，预计中国政府设定的“5%左右”的GDP增速目标可以实现，并上调对2024年全年中国GDP增速预测。其中，高盛从4.8%上调至5.0%，花旗从4.6%上调至5.0%。
随着中国社会经济企稳复苏与新一轮稳增长政策的加快落实，2024年，造车新势力厂商有望迎来稳定与快速的增长时期，欧菲光、联创电子、华阳集团等链上企业发展前景广阔。
欧菲光(SZ.002456)
欧菲光是国内光学头部企业，自2015年开始进军智能汽车领域，目前已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并取得20余家国内汽车厂商的供货商资质。经过多年深耕，欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱，以车载镜头和摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、车身域控制器、电子外后视镜等产品，丰富产品矩阵布局，为客户提供全方位的产品和服务。
联创电子(SZ.002036)
近日，联创汽车电子宣布正式获得国内新势力头部车企定点，成为该主机厂旗下新能源汽车品牌智能车载网联终端T-box的零部件供应商。在智能网联汽车核心技术及关键产品上，联创汽车电子打破国外巨头垄断，将核心技术牢牢掌控在自己手中。其智能底盘、智能驾驶及网联通信等多个产品线实现新增车型量产及技术突破。
华阳集团(SZ.002906)
华阳集团汽车电子业务主要是面向整车厂提供“智能座舱、智能驾驶、智能网联”三大领域配套服务，包括与客户同步研发、生产和销售。据华阳集团在互动平台答复投资者提问称，公司智能驾驶域控产品已完成多个国产化芯片解决方案的设计开发工作，相关项目有序推进中。公司2024年1-2月HUD（包括AR HUD)国内市场占有率处在领先地位，预计2024年继续保持高增长趋势。
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